日テレNEWS24 2017年03月06日 17時34分
北陸新幹線“京田辺市ルート”最終調整へ
北陸新幹線のルートのうち、まだ決まっていなかった京都と新大阪を結ぶ区間について、与党のプロジェクトチームは、京都府京田辺市を通るルートを選ぶ方向で最終調整することが明らかになった。
北陸新幹線の未着工の区間の中で福井県敦賀市と京都駅を結ぶ区間については、去年、福井県小浜市を通るルートに決まったが、その先の京都から新大阪までの区間は「北回り」と「南回り」のルートが検討されてきた。こうした中、与党のプロジェクトチームは、京都府京田辺市の松井山手駅付近を通る「南回り」とする方向で最終調整に入る方針を固めた。
国土交通省による所要時間や建設費用の試算や、さらに今後の経済効果などを検討した結果だということで、今月中旬にも決定する方針。
出典:
http://www.news24.jp/articles/2017/03/06/04355784.html
これで土地絡みの利権も確定なんですかねぇ。
そういう汚い話しか感想が無いというね(´・ω・`)
【【北陸新幹線】京田辺市ルート 最終調整へ】の続きを読む
北陸新幹線“京田辺市ルート”最終調整へ
北陸新幹線のルートのうち、まだ決まっていなかった京都と新大阪を結ぶ区間について、与党のプロジェクトチームは、京都府京田辺市を通るルートを選ぶ方向で最終調整することが明らかになった。
北陸新幹線の未着工の区間の中で福井県敦賀市と京都駅を結ぶ区間については、去年、福井県小浜市を通るルートに決まったが、その先の京都から新大阪までの区間は「北回り」と「南回り」のルートが検討されてきた。こうした中、与党のプロジェクトチームは、京都府京田辺市の松井山手駅付近を通る「南回り」とする方向で最終調整に入る方針を固めた。
国土交通省による所要時間や建設費用の試算や、さらに今後の経済効果などを検討した結果だということで、今月中旬にも決定する方針。
出典:
http://www.news24.jp/articles/2017/03/06/04355784.html
これで土地絡みの利権も確定なんですかねぇ。
そういう汚い話しか感想が無いというね(´・ω・`)
【【北陸新幹線】京田辺市ルート 最終調整へ】の続きを読む